1、其出台的时间是2022年5月2022年5月，欧盟委员会内部通过欧盟大力推行CBAM碳边境税，引发全球经济震动了一个经过修改的气候法案，包括欧洲碳市场改革CBAM推出和设立一个新的社会气候基金碳边境税的正式名称为欧盟碳边境调节机制，是指对进口到欧盟的商品中隐含的碳排放征收额外关税CBAM通过调节商品所含碳排放量在欧盟边界内外的定价差异，实现；讲到欧盟的碳边境调节机制CBAM，说白了就是除了政府间谈，从供应链角度，你江南体育卖给欧盟大力推行CBAM碳边境税，引发全球经济震动我东西，我得收你税 欧盟CBAM今年5月17日正式生效，10月1日过渡期开启就开始要披露这个数据了欧盟实施这项政策的目的是什么？当然，应对全球气候变化，发挥领导者的作用，高举高打，这些都没有问题，但核心还是为了保护自己的产业和经济；然而，CBAM并非一帆风顺，它面临着有效性全球协调和贸易争端的多重挑战尽管对欧盟企业意味着绿色商机，但对中国这样的主要经济体，碳关税无疑会提高生产成本，促使企业寻求绿色电力替代和环保技术升级这不仅对中国的产业界构成压力，同时也为全球减排合作带来新的动力应对策略与未来发展 面对这一趋势。
2、CBAM，即欧盟碳边境调节机制，是欧洲应对气候变化的又一关键棋子，实质上是一种“碳关税”体系，旨在解决国际碳排放不平衡的问题它要求进入欧盟市场的非欧盟境外产品，根据其生产过程中的碳排放量，支付相应的碳价，以此平衡欧盟内部的气候目标与外部碳泄漏风险欧盟实施CBAM的初衷源于其气候雄心欧；欧盟委员会经济复苏计划建议此前指出，根据范围和具体设计的不同，碳边境调整机制每年大约可以带来50亿至140亿欧元的额外收入目前多国都有征收碳关税考虑除了欧盟和美国，据日经新闻报道，日本也在考虑引入碳关税目前越来越多的人认为，碳关税是可以按符合世贸组织规则的方式征收的而关键在于对进口。
3、问题二绿色产业全球竞争加剧，尤其是氢能储能新能源汽车智能电网等领域的争夺已白热化欧盟设立了碳边境条件机制，未来“碳壁垒”是否会冲击发展中国家的国际贸易和经济发展？CBAM确实会对国际贸易尤其是高碳产品出口大国造成影响，在国际政策谈判中议价能力有限的小型经济体也可能会遭遇风险我们预计，“十四五”。
4、欧盟还以降低碳排放为由，推出碳边境调节机制CBAM，对“碳泄漏”进口商品征税但面对清洁低碳的中国电动汽车快速发展，又试图通过关税等保护主义手段限制公平竞争如果欧盟执意对中国电动汽车强加关税，将让世界各国对欧盟“绿色发展”的诚意成色产生强烈质疑，动摇全球应对气候变化合作的信心正如英国。
